Der Starkenberger Lagerstättenkomplex wurde bereits in den 1960er Jahren auf der sachsen-anhaltinischen Seite durch die Wesser Kies und Sand GmbH und 1977 durch die SDAG Wismut auf der thüringischen Seite erschlossen. Dieser erstreckt sich von Kayna, Starkenberg, Zettweil bis Kleinröda und zeichnet sich durch seine hohen Quarzgehalte aus. Die hochwertigen Bodenschätze werden heute für zahlreiche Projekte gefördert und verarbeitet. Die erstklassigen Produkte finden sich in Brücken, Straßen, Tunnel, Gleisanlagen, Stahlwerken, Häusern, Fassaden, Gärten, Spielplätzen, Sportanlagen, Reitplätzen, Aquarien sowie im Sanierungs- und Deponiebau.
Die logistisch hervorragende Lage der Abbaugebiete begünstigt effektive Transporte in alle vier Himmelsrichtungen. Die ausgezeichnete Anbindung an Straßen- und Bahnverkehrsnetze ermöglicht deutschlandweite Materiallieferungen.
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PDF-Unternehmenspräsentation
Die aktiven Bergbauunternehmen der STARKENBERGER GRUPPE, die STARKENBERGER Quarzsandwerke GmbH und Co. KG und die STARKENBERGER Baustoffwerke GmbH verarbeiten die gewonnen Rohkiessande in modernen Aufbereitungsanlagen zu hochwertigen, zertifizierten Produkten für den unterschiedlichsten Einsatz in der Industrie, in der Bauwirtschaft sowie im Sport- und Freizeitsektor.
Die STARKENBERGER Güterlogistik GmbH als Eisenbahnverkehrsunternehmen entwickelt und realisiert Transportlösungen für die STARKENBERGER GRUPPE und externe Kunden.
Die STARKENBERGER Mobilien GmbH & Co. KG als Besitzerin von 12 Lokomotiven und 200 Güterwaggons übernimmt die Verwaltung aller technischen und gesetzlichen Voraussetzungen und Prüfungen, um einen reibungslosen und sicheren Einsatz aller Bahnfahrzeuge zu gewährleisten.
Die STARKENBERGER Umwelttechnik GmbH setzt sich für sämtliche Umweltthemen aller Unternehmensbereiche der STARKENBERGER GRUPPE ein. Hier gilt es nachhaltige Konzepte für die Bewahrung diverser Schutzgüter [Mensch, Flora, Fauna, Wasser, Luft, Boden, Landschaft, Klima] zu entwickeln und im Einklang mit den zuständigen Behörden umzusetzen.
STARKENBERGER Quarzsandwerke GmbH & Co. KG
Neufirmierung 2012 – hervorgegangen aus den Lagerstätten der Wesser Kies und Sand GmbH und der Schielein Baustoffe & Logistik GmbH & Co. KG
STARKENBERGER Baustoffwerke GmbH
Gründung 1994
STARKENBERGER Güterlogistik GmbH
Gründung 2015
STARKENBERGER Mobilien GmbH
Gründung 2016
STARKENBERGER Umwelttechnik GmbH
Gründung 2017
BAB A 4
Streckenabschnitt: Umfahrung Hörselberge
Für die Fahrbahndecke wurde eine, aus den Anforderungen abgeleitete, eigens ermittelte Rezeptur für den Deckenbeton C35/45-3,7 in Verbindung mit einer Waschbetonoberfläche, zur Gewährleistung der geforderten Lärmminderung, verwendet. Die Herstellung und Verarbeitung eines derart hochwertigen Betons in Gleitschalungstechnologie stellte eine Herausforderung für alle Beteiligten dar.
BAB A 9
Streckenabschnitt: Hermsdorfer Kreuz Süd / Nord [östlicher Strang]
Streckenabschnitt ab Triptis bis Schleiz
BAB A 14
Streckenabschnitt: ab Leipzig Nordost bis Leipzig Mitte
BAB A 71
Streckenabschnitt: ab Bindersleben bis Stotternheim
BAB A 4
Jagdbergtunnel: 3074 m
BAB A 71
Schmücketunnel: 1725 m
B 90
Pörzbergtunnel: 1145 m
ICE Strecke Erfurt / Leipzig [Verkehrsprojekt Deutsche Einheit]
Finnetunnel: 6965 m
Bibratunnel: 6466 m
ICE Strecke Nürnberg / Erfurt [Verkehrsprojekt Deutsche Einheit]
Tunnel Fleckberg: 1490 m
Tunnel Masserberg: 1051 m
Tunnel Rehberg: 602 m
Tunnel Goldberg: 1163 m
Tunnel Bleßberg: 8326 m
Neubaustrecke Wendlingen / Ulm [Bahnprojekt Stuttgart – Ulm]
Boßlertunnel: 8806 m – Freigabe vorauss. 2021
Steinbühltunnel: 4847 m – Freigabe vorauss. 2021
Albabstiegstunnel: 5940 m – Freigabe vorauss. 2021
